Kontrolka DPF i tryb awaryjny: jak rozpoznać, że DPF wymaga regeneracji lub diagnostyki
tirserwis-lublin.pl
Kierowcy często kojarzą zapaloną kontrolkę DPF wyłącznie z „wypalaniem”, tymczasem może ona oznaczać także usterkę filtra i wejście silnika w tryb awaryjny. Ten tryb zwykle wiąże się ze znacznym ograniczeniem mocy oraz prędkości maksymalnej do ok. 80 km/h, a przy nieskutecznej lub przerywanej regeneracji DPF pojawia się ryzyko pogorszenia sytuacji. Co ważne, tryb awaryjny może…
Read More
Najnowsze komentarze